Í notkunarstefnu getur minni aflögunin borið meiri álag og axialrýmið er þétt. Í samanburði við aðrar gerðir af gormum er aflögunarorka þess á rúmmálseiningu meiri og það hefur betri höggdeyfingargetu. Sérstaklega þegar það er notað í samsetningu, eru áhrif þess að gleypa högg og dreifa orku mikilvægari vegna yfirborðsnúningsdeyfandi áhrifa.
Af ýmsum ástæðum eins og sliti á vélum, ófullnægjandi smurolíu, öldrun hluta, aflögun gorma o.s.frv., verður einhver óeðlilegur titringur og hávaði. Ef það er ekki stillt eða lagað í tæka tíð mun það leiða til hraðari slits á vélarhlutum stóra þvottabúnaðarins og leiða til skemmda.
Xiaobian segir þér hvernig á að leysa þessi hávaðavandamál í þvottabúnaði:
1. Við þvott á stóra-þvottabúnaðinum, sérstaklega há-lyftingunni, gefur innri vélin frá sér brak. Vandamál af þessu tagi stafar að mestu af árekstri á milli innri strokka stóra þvottabúnaðarins og skrokkskeljunnar. Í þessu tilviki getur verið að vélbúnaðurinn sé ekki nógu flötur og þyngdarpunktur vélarinnar færist með tímanum og jafnvægi þarf að vera á fjöðrunar- og höggdeyfingarkerfinu. Aðlögun.
2. Þegar stóri þvottabúnaðurinn er í gangi gefur þvottatromman frá sér skrölt þegar hún snýst. Við yfirhalningu má fylla á vatn en ekki setja föt til skoðunar. Ef það heyrist enn skrölt þegar tromlan er í gangi þýðir það að tromlan nuddist við innri vegg stóra þvottabúnaðarins þegar hún snýst. Það getur líka verið aðal bol lega tromlunnar. Sérvitringur af völdum slits. Ef þú heldur áfram að setja föt í þá verður hljóðið hærra. Þetta ástand hverfur almennt eftir að skipt er um snældalag.
3. Þegar stóri þvottabúnaðurinn er í gangi knýr mótorinn beltið til að gefa frá sér brakandi hljóð. Þessi ástæða stafar af-langtíma sliti á drifreim. Í þessu tilviki skaltu losa festiskrúfur mótorbotnsins, snúa mótornum í gagnstæða átt við beltaskaftið til að herða gírbeltið og herða síðan festiskrúfur vélarbotnsins.
